בשנים האחרונות, השימוש בחומרי ג'ל במושבי אופנוע נעשה נפוץ יותר ויותר, והביא לשיפורים משמעותיים בנוחות במהלך-רכיבות למרחקים ארוכים. באפריל 2026, מותג האפטר-מרקט היפני EFFEX השיק רשמית את "GEL-ZAB RS", כרית מושב ג'ל שתוכננה במיוחד עבור המושב האחורי. בהתבסס על הדגם הפופולרי "GEL-ZAB R", מוצר זה קטן בגודלו בכ-20% כדי לשפר את ההתאמה והיציבות שלו באזורי המושבים האחוריים הקומפקטיים יחסית של אופנועי ספורט מודרניים. מאז השקת הדגם-הדור הראשון בשנת 2007, סדרת GEL-ZAB הציגה ארבעה דגמים אוניברסליים ושלוש גרסאות ספציפיות לדגמים, עם מכירות מצטברות של יותר מ-170,000 יחידות. הסדרה משתמשת בחומר פולימרי EXGEL עם ספיגת פגיעות גבוהה- עד פי 5 עד פי 10 מאשר קצף פוליאוריטן סטנדרטי. גם בעובי של 12 מילימטרים בלבד, הוא סופג ביעילות מהמורות כביש ורעידות המועברות מהמנוע. חומר הג'ל הזה שומר על תמיכה תוך ספיגת פגיעה, מספק לנוסעים מאחור חווית רכיבה נוחה יותר ומקל משמעותית על אי נוחות במהלך רכיבות למרחקים ארוכים.
מנקודת מבט של מגמות שוק, חדשנות חומרית הופכת למניע מרכזי של צמיחה בתעשיית מושבי האופנועים. על פי נתונים מ-360iResearch, שוק מושבי האופנועים העולמי מוערך בכ-7.42 מיליארד דולר בשנת 2025 והוא צפוי לגדול ל-13.3 מיליארד דולר עד 2032, המייצג שיעור צמיחה שנתי מורכב (CAGR) של 8.69%. ההתפתחות המתמשכת של טכנולוגיית הג'ל באה לידי ביטוי גם באופטימיזציה של תכונות בידוד תרמי והולכת חום. כמה מכריות מושב ג'ל מודרניות כוללות תכונות של ויסות טמפרטורה-, המספקות חווית רכיבה נוחה לאורך עונות שונות תוך מענה לצרכים הכפולים של פיזור חום בקיץ ושימור חום בחורף. עבור רוכבים העוסקים בנסיעות יומיומיות{11}}ונסיעות למרחקים ארוכים כאחד, מוצרי מושבים המשלבים טכנולוגיה במילוי ג'ל הפכו לבחירה מרכזית לשיפור איכות חווית הרכיבה שלהם.
