נדרשים בדיקה והתאמה במהלך רכישה ומכירה של אופנועים.
בדיקת כל האופנוע
ראשית, ערכו בדיקת הופעה. חלקי הרכב צריכים להיות שלמים וללא חלקים חסרים. שכבת הצבע, שכבת הכרום והחלקים המגולוונים צריכים להיות בהירים ומבריקים ללא שריטות או קילוף. על הרכב להיות מדריך לתעודת מוצר והוראות מוצר, ויש לבדוק את חלקי החילוף והכלים המלווים את הרכב בהתאם לרשימת האריזה. ואז ערוך בדיקה התחלתי. בטמפרטורת החדר, אין להתחיל את הרכב הקר יותר משלוש פעמים, ויש להתחיל בהצלחה את הרכב החם עם דוושה אחת. לא צריך להיות חריג או צליל דפיקה כאשר המנוע פועל, ומהירות סרק צריכה להיות יציבה, ללא דליפת בנזין או נפט.
בדיקה והתאמת רכיבים
(1) בלם גלגל קדמי. בלם הגלגל הקדמי מופעל ביד ימין. ראשית בדוק את הנסיעות החינמיות שלה. הנסיעה החופשית כביכול מתייחסת לנסיעה מתחילת הכידון לתחילת הבלם. אם הנסיעה קטנה מדי, לא ניתן להפריד לחלוטין את נעל הבלם הקדמי ותוף בלם הגלגל הקדמי, ומשפיע על מהירות הנהיגה; אם הנסיעה גדולה מדי, לא ניתן להפסיק את יעילות הבלימה בזמן.
(2) בלם גלגל אחורי. בלם הגלגלים האחורי מופעל על ידי הדוושה. ראשית בדוק את הנסיעות החינמיות של דוושת הבלם.
(3) מצמד. המצמד מופעל בדרך כלל על ידי היד השמאלית. בדוק את הנסיעות החינמיות שלה בעת ההתאמה.
(4) בולם זעזועים אחורי.
(5) הכונן האחורי. התאמת הכונן האחורי בודקת בעיקר את ההידוק של שרשרת הכונן (חגורת הכונן). עמדת הבדיקה נמצאת באמצע בין החלקים הקדמיים והאחוריים (גלגלות). השתמש באצבעותיך כדי להזיז את השרשרת למעלה ולמטה כדי לראות את המרחק שהוא נע למעלה ולמטה. עבור אופנועים קטנים, זה 10 עד 20 מ"מ, ולגבי אופנועים רגילים, זה 20 עד 30 מ"מ. לצורך הידוק חגורת ה- V, לחץ על החגורה עם היד שלך [לחץ עם 49 ניוטונים (5 ק"ג)], והחגורה שופעת 10 עד 20 מ"מ.
(6) מהירות סרק קרבורטור. מהירות סרק היא המהירות היציבה הנמוכה ביותר של המנוע כאשר הוא פורק. כאשר ידית המצערת נמצאת במצב המינימלי, המנוע יכול להמשיך לפעול ברציפות. בעת ההתאמה, התחל את המנוע תחילה, סובב בהדרגה את ידית המצערת ובדוק את הנסיעות החינמיות של ידית המצערת, אשר בדרך כלל מוגדרת על 2 עד 6 מ"מ. אם הסיבוב אינו עולה על 2 מ"מ, מהירות המנוע תגדל, מה שמצביע על כך שהנסיעות החינמיות קטנות מדי; אם נסיעות הסיבוב עולות על 6 מ"מ ומהירות המנוע עדיין לא גדלה, זה אומר שהנסיעות החינמיות גדולות מדי.