אמצעי זהירות לאופנוע

1. אל תלך לשטיפת מכוניות או תבקש מאחרים לעזור לשטוף את המכונית שלך, אלא אם כן אתה חייב. למרות שנראה כי לשטיפת המכוניות יש את כל הכלים והתפעול הסטנדרטי, זו גם בעיה של רדיפה אחר יעילות אך לא בהשגת תוצאות טובות. אם זה לא נעשה כראוי, זה עלול לגרום לתקלה של המצתים ומעגלים שונים.
2. הקפידו לקרר את המכונית החמה לפני שטיפתו. לפתע שטיפת המנוע, צינור הפליטה ושאר חלקים במים קרים, עיקרון ההתפשטות וההתכווצות התרמית ידוע לכולם. זה יפגע באטמי השמן של חלקים שונים ויגרום למנוע לדליפת שמן. זו הסיבה שלחברים רבים לאופנוע יש נזילת שמן קלה במנועים. זה גם יגרום לציפויי הכרום בחיבור בין צינור הפליטה למנוע ליפול, להתחמצן ולהחליד.
3. עדיף לא לשטוף ישירות את הפנסים הקדמיים, משענות יד שמאל וימין, מתגים חשמליים, שקעי צינור פליטה (עדיף לחבר אותם במשהו), צופרים, מצתים, מסנני אוויר, סוללות וחלקים אחרים במים. לחלקים האלה יש מעגלים. הרטבתם תגרום לקצר חשמלי או לדליפה, וכתוצאה מכך תקלות כגון אורות לא נדלקים, צופרים לא מצלצלים, אין הצתה וחוסר אונים בנהיגה. עדיף לנגב אותם עם סמרטוט.
4. בעת שטיפת הרכב, הקפידו לנקות את החלק התחתון של המנוע ואת גוף הקירור. מומלץ להשתמש במברשת שיניים עם חומר ניקוי כדי לשטוף אותה. היתרון הוא שהוא יפה ויכול למצוא בקלות בעיות כמו נזילת שמן מנוע.
5. לאחר שטיפת הרכב, נגב את כל המכונית עם סמרטוט יבש, במיוחד את המתג החשמלי, המכשיר, משענות היד השמאלית והימנית, המצתים, מכסה מיכל הדלק וחלקים נוספים. שימו לב במיוחד להוריד את פקק המצת ולנער אותו כמה פעמים כדי לנער את המים בשרוול העליון, אחרת זה ישפיע על ההצתה.
6. לאחר הניגוב היבש, התניעו את הרכב, עמדו בצד ובסרק במשך 5-10 דקות כדי לנקז את המים בצינור הפליטה, ולאחר מכן סעו על הכביש במהירות בינונית למשך מספר דקות או ייבשו אותו בצל. , לא בשמש.
7. בכל פעם שאתם רוכבים על האופניים הביתה בגשם, שימו לב לנגב את המכונית יבשה, במיוחד את צינור הפליטה. כעת הזיהום חמור ומי הגשמים חומציים. צינור הפליטה נרקב מוקדם בעיקר בגלל סיבה זו. למרות שזה בעייתי, זו בהחלט הדרך לאהוב את המכונית.
8. לאחר שטיפת הרכב ניתן לרסס את המעטפת בשעווה, לנגב אותה בצורה אחידה בנייר זכוכית עדין, ולשמן מחדש את השרשרת.